Vor dem eigentlichen Abriss und Neubau sind einige Vorarbeiten notwendig, darunter die Einrichtung provisorischer Fahrbahnen sowie der temporäre Rückbau der Lärmschutzwände. Über die Brücke führen alle sechs Hauptfahrstreifen der A3 in die Fahrtrichtungen Köln und Oberhausen sowie weitere Rampenfahrstreifen als Verbindung zur A46.
Während die Unterführung der Brücke – als beliebte Verbindungsstrecke für Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrende zum Unterbacher See – während der gesamten Dauer der Maßnahme für die Durchfahrt voll gesperrt werden muss, läuft der Verkehr auf der A3 mit Einschränkungen weiter. Die
Arbeiten sollen voraussichtlich Mitte 2027 abgeschlossen sein.
